特写特讯！科沃斯售后乱象频发：维修费用高企引消费者不满

科沃斯售后乱象频发：维修费用高企引消费者不满

北京 - 近日，科沃斯售后服务问题再次引发消费者热议。据新浪科技报道，多名科沃斯产品用户反映，其产品在使用过程中出现故障，但售后服务态度差、维修费用高昂，甚至出现二次维修等问题。

据悉，2023年，科沃斯售后维修服务总额达5亿元人民币，逼近其归母净利润，引发外界对其售后服务体系的质疑。有业内人士分析认为，科沃斯售后服务问题频发的原因主要有以下几点：

• 产品质量问题: 近年来，科沃斯产品质量问题频发，导致维修需求激增。
• 售后服务体系不完善: 科沃斯售后服务网点覆盖范围有限，服务人员专业水平参差不齐，导致维修效率低下、服务质量难以保障。
• 维修费用高昂: 科沃斯原厂配件价格虚高，且维修服务收费标准不透明，导致消费者维修成本过高。

科沃斯售后服务问题不仅损害了消费者权益，也对自身品牌形象造成了负面影响。有分析指出，科沃斯应高度重视售后服务问题，加强产品质量管控，完善售后服务体系，提升服务水平，以维护消费者权益，树立良好的品牌形象。

以下是一些消费者投诉的具体案例:

• 一位消费者在科沃斯官方旗舰店购买了一台扫地机器人，使用不到一年就出现了故障。联系售后服务后，对方要求其将产品寄回维修，但维修费用高达800元，接近产品本身价格的一半。
• 另一位消费者购买的科沃斯空气净化器也出现故障，联系售后服务后，对方派来的维修人员未能解决问题，还收取了500元的维修费。

针对这些投诉，科沃斯方面尚未作出回应。

科沃斯售后服务问题值得引起重视。希望科沃斯能够正视问题，采取有效措施，切实改善售后服务，保障消费者权益。

欧盟对华电动汽车加征关税 上汽集团坚决捍卫自身合法权益

上海 - 2024年6月12日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁结果，拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税，其中对上汽集团和其他“不配合调查的车企”征收最高38.1%的关税。

对此，上汽集团于6月13日发布《关于欧盟委员会反补贴税决定的公开声明》，表示对欧盟委员会的决定深表关切和遗憾，并称将采取一切必要的法律和商业措施，坚决保护自身的合法权益。

上汽集团指出，欧盟委员会的决定是基于错误的信息和推论，缺乏事实依据。上汽集团始终严格遵守欧盟相关法规，并在欧盟市场经营活动中从未获得任何政府补贴。

上汽集团还强调，欧盟委员会的决定将严重损害中欧经贸关系，并对全球汽车产业造成负面影响。上汽集团呼吁欧盟委员会慎重考虑其决定，维护自由贸易原则，为中欧企业创造公平竞争的环境。

上汽集团的声明获得了业界的广泛支持。多家中国车企也纷纷发表声明，表示反对欧盟委员会的决定，并呼吁欧盟委员会撤销相关措施。

欧盟委员会对华电动汽车反补贴调查是近年来中欧贸易摩擦的一个缩影。近年来，欧盟频频对中国商品发起反倾销和反补贴调查，给中国企业造成了严重困扰。中方对此表示强烈关切，并敦促欧盟停止采取歧视性贸易措施，维护中欧经贸关系的健康发展。

以下是对新闻稿的几点补充：

• 上汽集团是是中国最大的汽车制造商之一，也是欧洲市场的主要电动汽车供应商。2023年，上汽集团在欧洲市场销售了超过24万辆电动汽车。
• 欧盟委员会的反补贴调查针对的是中国政府对电动汽车产业的补贴政策。欧盟委员会认为，这些补贴政策导致中国电动汽车在欧洲市场的价格低于实际成本，对欧洲本土企业造成了不公平竞争。
• 上汽集团表示，其在欧洲市场经营活动中从未获得任何政府补贴。上汽集团的电动汽车之所以价格具有竞争力，是因为公司拥有强大的研发能力和完善的供应链体系。
• 欧盟委员会的决定受到了中国政府的强烈反对。中国商务部表示，欧盟委员会的调查缺乏事实依据，其决定是政治操弄，违反了世界贸易组织的规则。
• 中欧贸易摩擦可能会对全球汽车产业造成负面影响。欧盟是全球最大的汽车市场之一，中国是全球最大的汽车生产国。如果中欧贸易摩擦升级，将导致全球汽车产业链中断，并推升汽车价格。

以下是一些新的标题建议：

• 上汽集团坚决反对欧盟关税 横眉冷对贸易霸权
• 欧盟对华电动汽车加征关税 上汽集团将采取法律手段维权
• 中欧贸易摩擦再升级 上汽集团成标杆 捍卫自身合法权益